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Die neuen EU-Verordnungen bringen Bewegung in den Werkstattalltag. Bis spätestens März 2029 müssen alle, die an Fahrzeug-Klimaanlagen arbeiten, ihre Sachkunde auffrischen - sonst ist Schluss mit Befüllen, Warten oder Reparieren.

Eine kurze Starthilfe oder ein Austausch der Starterbatterie ist für den Fachmann meistens keine große Herausforderung. Doch wie sieht es bei einem streikenden Elektrofahrzeug aus?

Im Automobilbereich kommen Kunststoffe immer häufiger vor. Es gibt somit zahlreiche Kunststoffteile an einem Fahrzeug, die instandgesetzt werden können.

Moderne Scheinwerfer leisten viel - aber nur bei korrekter Grundeinstellung. Warum exaktes Einstellen heute wichtiger ist denn je und wieso ein digitales SEG unverzichtbar wird.

Der Ölfilter muss nicht zwingend bei jeder Reparatur am DSG-Getriebe mit erneuert werden. Erforderlich ist dies aber unter bestimmten Bedingungen.

Abweichungen in Spur, Sturz oder Nachlauf beeinflussen Kameras, Radar und Spur-/Abstandsregelung. Eine korrekte Achsvermessung ist deshalb Voraussetzung für jede ADAS-Kalibrierung und ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugsicherheit.

Weniger Suchen, mehr Reparieren: Mit den digitalen Reparaturanleitungen von Trainmobil hast du alle Infos direkt am Fahrzeug.

Die Funktion der Klimaanlage in HV-Fahrzeugen ist identisch zu den Klimaanlagen in herkömmlichen Fahrzeugen. Allerdings sind einige ihrer Komponenten leicht abgewandelt.

Fahrassistenzsysteme sind Hightech - aber auch sensibel. Trainmobil erklärt am Beispiel des Opel Astra L, wie Werkstätten die Funktion des hinteren Querverkehrswarners nach Reparaturen richtig prüfen.